ＨＯＮＤＡ　ＣＢＸ（ｓ）エンジンオーバーホール

一度腰上をオーバーホールしてワイセコを入れてあるエンジンのフルオーバーホールです。

大きな問題は無いと思われます。続きはコチラ！

かなりスラッジが溜まっていて、何か大きな物が落ちていたのですがこれはテンショナースプリングのラバーでした。ピストンクリアランスは規定値内なのですが、スラッジが気になり尚かつ今回ＲｅｍｏｔｉｏｎＴＥＣＨファインチューニングを行いますのでシリンダーのみ交換してボーリングし直しをしました。

その他はいつも通りカムジャーナルのラッピング、バルブのポリッシュとポートのスムーシングを行い、

コンロッドとピストンの重量合わせ。ピストン自体は再使用して清掃のみとしリングとピンは交換です。

シフトドラムとフォークの摺動部ポリッシュ、ギヤミッションドッグ部のバリ取りなどを行い、ベアリングやワッシャーを交換。

今回はエンジンオーバーホールの他キャブレターを６連ＦＣＲにし、リヤサスリンクとフロントフォークのオーバーホールを行い、フォークにはＲｅｍｏｔｉｏｎＴＥＣＨフォークバルブを組込、足廻りもリフレッシュ。