HONDA　CB750F(mt) エンジンオーバーホール組立

流石に１０万キロを超えているとポートのカーボン蓄積が多く、特にバルブシート裏はバリも出ていて相当溜まっていました。通常メニューでポートのスムーシングも行いますのでこれも問題はありません。

その他はクラッチアウターのリビルトとディスク類の交換ぐらいでメニュー内におさまっております。また合わせてキャブレターもオーバーホールしました。