CB100F(nt) Eng.OH1

２０年ほど不動のエンジンをオーバーホールしました。

そこそこ距離が伸びている状態で不動になったエンジンで、各部の劣化や傷みも進んでおります。また、当然のようにシリンダーとケースの分離が難しく、特殊工具を使用しての分離となりました。

それ以外の問題点は多くなく、通常メニューで済みそうです。