CBX(AH)Eng.O.H.2















































クラッチアウターのガタがあったのでリビルトを行い、プレートとディスクを交換。
メニューの中にはポートのスムーシングはもちろんですが、クランクシャフトジャーナルやカムシャフトジャーナルのラッピングなども含まれます。
ジャーナルのラッピングが重要なので必ず行います。
こちらのエンジンも6速ミッションを組み込みました。
その他ガンコートでの耐熱塗装を行い外観も一新しました。
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クラッチアウターのガタがあったのでリビルトを行い、プレートとディスクを交換。
メニューの中にはポートのスムーシングはもちろんですが、クランクシャフトジャーナルやカムシャフトジャーナルのラッピングなども含まれます。
ジャーナルのラッピングが重要なので必ず行います。
こちらのエンジンも6速ミッションを組み込みました。
その他ガンコートでの耐熱塗装を行い外観も一新しました。
HONDA CBXやCB-Fを中心に、RC17EエンジンCB750(RC42)まで、数多くのメンテナンスやカスタムを行っています。