HONDA CB750F(SN)Eng.OH1

特に問題になるような箇所はないのですが、かなり不動の期間があったようです。

シリンダーライナーやクラッチプレートの錆がかなり発生しており、ライナーはオーバーサイズピストンでボーリング、クラッチ廻りはディスクと共に交換とします。

その他スターターワンウエイが既にスプリングストッパーが飛び出してきているので、リビルトを推奨しました。