HONDA CBX(FT)Eng.OH1
























数年来の不動車と見受けられます。
大きな問題は無いのですが、広範囲にわたって表面的な錆が発生しており、当然クラッチプレートも錆びております。
ライナーも錆びているのでオーバーサイズにするのですが、測定すると既に0.25オーバーサイズが入っているので、もう一つ上の0.50オーバーサイズピストンでボーリングすることになります。
完全には全ての錆が落としきれないので、しばらくはオイルとエレメント交換サイクルを早めにした方が良さそうです。
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数年来の不動車と見受けられます。
大きな問題は無いのですが、広範囲にわたって表面的な錆が発生しており、当然クラッチプレートも錆びております。
ライナーも錆びているのでオーバーサイズにするのですが、測定すると既に0.25オーバーサイズが入っているので、もう一つ上の0.50オーバーサイズピストンでボーリングすることになります。
完全には全ての錆が落としきれないので、しばらくはオイルとエレメント交換サイクルを早めにした方が良さそうです。
HONDA CBXやCB-Fを中心に、RC17EエンジンCB750(RC42)まで、数多くのメンテナンスやカスタムを行っています。