カテゴリー: RemotionTECH エンジンファインチューニング
プラグの焼けから確認しようと思ったら持っているプラグレンチが合わない? 抜けてき…
早くも現行CB1100のオーバーホールが入庫しました。もしかしたら全国で一番早…
クランクは芯出しを行っていますので、慎重にそして丁寧に扱いながら組んでいきます。…
シリンダーボアを測定し、ピストンクリアランスを測ります。真円度が崩れていて、クリ…
Remotionとしては珍しく?単気筒エンジンのオーバーホールです。 既にボアア…
さっき転んで右手親指を痛めた菅野です。 皆さんも足下には十分にご注意ください(笑…
Merry Christmas☆ クリスマス寒波なるもののお陰で凍え…
今夜、サンタが来てくれないかと願っている菅野です。 更新頻度が下降気味だったので…
今夜も寒いですね。 こんな寒い夜には鍋でも食べたいと思う菅野です。 そして今回は…
年内の営業日数が1ヶ月を切りまして慌ただしさを感じ始めている菅野です。 12月は…
まずはカムシャフトのラッピングから始めました。 …
ストレーナーはかなり綺麗な状態です、現オーナーのオイル管理は良いのだと思います…
遠方より自走でご来店頂きました、CBXです。 走行されているので、大きな問題は無…
こちらもスタッドだけは耐熱塗装をしてからケースに建てます。 メタルを叩いて落ち着…
先ずは外したカムシャフトをラッピングして洗浄してしまいます。 &n…
#1に火が入らないとの事で持ち込まれましたが、オイル上がりが酷くプラグが直ぐにか…
