カテゴリー: RemotionTECH エンジンファインチューニング
今年一機目が完成しました。既にRemotionのリビルトクラッチアウターが入っ…
先ずはヘッド修正から始めます。 距離的にはこの年式の割りに少ない方だとは思います…
今期2機目の分解作業です。 エンジン始動可能で走行も一応可能との事でしたが、オー…
今年も既に1機目が始まっております。 走行してご来店された車両なので、大きな問題…
通常一度オーバーホールしたエンジンは次回のオーバーホールまでには相当に時間と距離…
先ずは各部の清掃から行うのですが、特にスラッジなどが溜まっている所というのは内側…
最近、寒さをこらえていつもより30分早く起床してコーヒーを飲んでいる菅野です。 …
今年最後のCBXエンジン フルオーバーホールとなりました。今年は本当に月一機ペー…
先ずはミッションドッグ部のバリ取りとシフトドラム&フォークの摺動部ポリッシュ…
テスト走行も行いましたが、吹け上がりがスムースではなく、振動も多いように感じま…
気がつけば年内の営業も1ヶ月を切ってしまいましたね。 ちなみに年内の営業は12月…
何点か不具合も有りましたが、想定内でしたので順調に作業は進みました。…
日に日に寒さも厳しくなってきて『鍋』が美味しく頂ける季節になりましたね。 最近は…
11月になりすっかり冬めいた気候になりましたが、秋はいつ過ぎたのでしょうか? 今…
10月のツーリングが雨により中止になりまして 『ほうとう』を食いそびれた菅野です…
今回のエンジンはいろいろと問題があり、Remotionでストックしていた中古部…
